Refleksi Kondisi Bisnis Akhir Tahun 2018

"Budgets are tight, governments around the world are looking to add new regulations, public trust in business is low, and employees are tempted to cut corners."

Itu adalah kutipan yang saya baca di sebuah halaman advertorial di Jurnal ISACA volume 5 tahun 2018. Entah tulisan itu menggambarkan sesuatu yang sedang terjadi, atau hanya manggambarkan sesuatu yang dirasakan oleh pembuat tulisan terkait dengan kondisi kehidupannya pada akhir-akhir ini. Atau, penulis kutipan tersebut hanya menakut-nakuti agar pembaca ikut kuatir, lalu mengikuti program yang ditawarkan. Namanya juga iklan.

Jika menilik dari kutipan tersebut, ada beberapa pihak yang terkait. Pertama adalah sisi kondisi keuangan, lalu pemerintah, masyarakat umum, dan para pegawai. Hal ini menempatkan kita berada pada posisi pemilik sebuah bisnis, di mana bisnis ini menghadapi tantangan baik dari sisi regulasi, maupun dari sisi internal di dalam bisnis kita.

Kalau saya menilik kondisi bisnis dari waktu ke waktu, saya pikir masalah yang diungkap dalam kutipan tersebut sudah terjadi sejak awal peradaban. Anggaran tidak selalu berwujud uang, dan bisa disamakan dengan sumber daya yang dimiliki. Pemerintah bisa disamakan dengan pihak yang kuat yang memiliki kekuasaan untuk mengatur kita, kepercayaan publik bisa digambarkan sebagai orang lain yang berada di luar bisnis kita, sedangkan pegawai bisa digambarkan sebagai 'pasukan internal' yang menyokong pelaksanaan aktivitas kita. Yang membedakan dari masa ke masa hanya pada pelaku yang berbeda dan sumber daya yang berbeda dengan aturan main dan istilah yang tidak sama dengan generasi sebelumnya. Namun, semua itu merujuk kepada entitas, yaitu orang sebagai pelaku dalam lingkungan bisnis.

Ketika kata pertama yang diungkapkab adalah kata 'budget', sudah terlihat bahwa pembuat kutipan ingin mengarahkan bisnis berjalan sesuai dengan anggaran yang ada. Anggarannya sekian, dan akhirnya harus dipilah-pilah untuk memenuhi kebutuhan yang ada. Hal ini malah menjadikan bahwa anggaran akan menghasilkan produk berupa daftar belanja (shopping list). Padahal, dalam kaitan dengan kinerja, sebaiknya entitas bisnis harus membuat indikator yang ingin dicapai terlebih dahulu, lalu membahas aturan main, dan menyusun daftar sumber daya (manusia maupun peralatan), lalu anggaran berada pada hal yang terakhir dibahas.

Dengan membuat target indikator, maka akan muncul sebuah paradigma agar tujuan yang diinginkan dapat tercapai, sehingga memotivasi untuk dapat lebih kreatif dalam mencari cara menemukan sumber daya yang cukup untuk mencapai tujuan tersebut, termasuk di antaranya adalah anggaran untuk mencapai suatu keinginan. Cara yang dimaksud juga termasuk meyakinkan pemerintah untuk mau menyusun dan melaksanakan regulasi yang mampu untuk memuluskan jalan kita mencapai keinginan yang dimaksud.

Faktanya, dalam skala pengukuran yang lebih besar, keinginan tidak akan pernah bisa terpenuhi, karena jumlah solusi yang tersedia bersifat terbatas, sedangkan keinginan tidak bertepi. Untuk mempertemukan hal itu, maka perlu disusun indikator kebutuhan (bukan keinginan). Karena kebutuhan memiliki batasan, lalu dikalibrasi dengan berbagai macam kemungkinan terhadap solusi yang tersedia.

Mencoba Menggunakan Kendaraan Motor Listrik

Perkembangan kendaraan listrik selama beberapa tahun terakhir membuat saya penasaran untuk mencoba menggunakan kendaraan listrik untuk dipakai sehari-hari. Saya memiliki sepeda listrik merk Betrix. Sepeda tersebut masih tersimpan di rumah namun tidak bisa digunakan karena baterainya sudah rusak. Kemudian di kantor Kami mencoba membuat purwarupa quadbike listrik, dan juga memiliki kendala struktur dan juga baterai.


Adanya baterai jenis Lithium membuka peluang untuk digunakan di kendaraan listrik karena baterai ini jauh lebih ringan daripada baterai biasa dengan kapasitas yang beberapa kali lipat. Selain itu, baterai tersebut memiliki siklus pengisian lebih banyak dari baterai biasa.

Maka tidak heran, ketika Viar motor Indonesia melakukan produksi kendaraan listrik Q1 dengan baterai lithium dan mesin Bosch, saya tertarik untuk mencoba. Ternyata kendaraan ini cukup nyaman untuk dipakai pergi ke kantor dengan jarak tempuh harian pulang pergi adalah sekitar 32 sampai dengan 35 KM tergantung rute yang diambil. Desain kendaraan yang mirip dengan skuter matic cukup nyaman melaju di jalan raya. Emang ada sedikit kelemahan di suspensi depan, ya itu agak keras jika melewati jalan Denpasar yang tidak halus. Mungkin salah satu penyebabnya adalah bobot kendaraan yang lebih ringan daripada skuter matic yang menggunakan bensin.

Yang membuat saya senang memiliki kendaraan ini adalah motor ini digunakan secara resmi di jalanan umum karena memiliki STNK dan BPKB.

Bagi Anda yang sudah memiliki kendaraan listrik, tentu akan menikmati murahnya beban pengisian dengan menggunakan listrik di rumah. Tetapi pemilik kendaraan listrik Viar Q1 juga harus ingat bahwa baterai motor ini memiliki umur pakai yang terbatas, sehingga sebaiknya secara rutin menabung sedikit demi sedikit dari hasil penghematan biaya bensin agar pada saat baterai sudah tidak bisa digunakan, kita bisa membeli baterai dengan tabungan yang disimpan tersebut. Dengan asumsi bahwa aki perlu diganti ketika sudah mencapai sekitar 50000 km, kita bisa mulai menabung sekitar Rp150 sampai Rp300 untuk keperluan perawatan motor Viar Q1 di masa depan.

Quo Vadis Pendidikan di Pegunungan Tengah Papua?

Dalam kunjungan ke Tolikara dan Lanny Jaya, kami sempat mengunjungi SDN Negeri Karubaga dan SMP Negeri 1 Tiom untuk melihat bagaimana pendidikan dasar dilaksanakan dan dikelola oleh Pemerintah Daerah. Saat ini, secara regulasi, SD dan SMP berada di bawah manajemen Pemerintah Kabupaten/Kota dan dikelola oleh Dinas Pendidikan setempat.

Ketika kami tiba di SD Negeri Karubaga, siswa yang bersekolah di sini cukup majemuk, dengan berbagai anak dari berbagai suku, yang mencari ilmu untuk masa depan mereka. Hanya saja, terjadi suatu kondisi yang tidak merata, di mana banyak anak yang sudah hampir sampai kelas 6 masih mengalami buta huruf. Mereka sama sekali belum bisa membaca. Selain itu, banyak sekali siswa yang tidak masuk sekolah.

Beberapa alasan yang dikemukakan adalah siswa tinggal puluhan kilometer dari sekolah dengan kondisi akses sulit dengan gunung yang tinggi. Ada juga siswa yang tidak melaporkan diri dan ternyata masuk ke sekolah yang lain. Bahkan, ada kejadian di mana anak ini di SD Negeri Karubaga tercatat masih berada di kelas 4, tiba-tiba dilaporkan sudah masuk SMP karena mengikuti ujian di sekolah lain. Ada juga yang tidak berani masuk ke sekolah karena ekses dari pilkada yang menimbulkan konflik yang cukup berkepanjangan antara penduduk yang mendukung masing-masing peserta kontestasi pilkada.

Kepala sekolah SD Negeri Karubaga sempat membuat program dengan memisahkan anak yang buta huruf ke dalam kelas yang terpisah, dan secara intensif diajari sampai bisa membaca sendiri. Namun, program ini tidak dilanjutkan, karena setelah anak-anak ini sudah bisa membaca, mereka pindah ke sekolah yang lain. Kondisi yang mirip juga terjadi si SMP Negeri 1 Tiom, banyak sekali siswa yang tidak masuk sekolah, sehingga guru menggabung kelas A dan B ke dalam 1 kelas karena kurangnya murid yang masuk ke sekolah.

Kekacauan ini menyebabkan DAPODIK yang dilaporkan ke Pemerintah Pusat menjadi tidak akurat, dengan kondisi banyak data yang ganda. Ketidakakuratan ini juga mengakibatkan dana BOS yang masuk ke sekolah berpotensi untuk tidak dapat dimanfaatkan sebagaimana mestinya, sehingga tidak menimbulkan dampak yang signifikan bagi proses pendidikan di daerah tersebut. Ini adalah gambaran yang cukup memprihatinkan mengingat sekolah ini berada di ibukota kabupaten yang secara fasilitas cukup lengkap. Kami belum bisa membayangkan bagaimana kondisi sekolah di Distrik dan Kampung yang aksesnya jauh lebih sulit.

Salah satu hal yang bisa dilakukan adalah dengan mulai mendata penduduk dengan menggunakan biometrik. Adanya KTP elektronik ternyata cukup membantu. Dengan melakukan pindai sidik jari dan mata, maka orang-orang yang sengaja berpindah dari kabupaten satu ke kabupaten lain dapat terdeteksi, sehingga kegandaan data dapat dicegah. Dengan data kependudukan yang akurat, maka data di dunia pendidikan juga bisa tertolong untuk menjadi lebih akurat, sehingga proses pendidikan di daerah dapat terlaksana dengan baik dan program, kegiatan, maupun dana yang dikucurkan dapat tepat sasaran, dikarenakan indikator berupa jumlah dan persebaran siswa dapat dideteksi.

Bagaimana dengan ekses adat? Saya menemukan bahwa ketidakakuratan data menyebabkan banyak anak yang berganti nama. Mengapa demikian? Ternyata ada juga anak yang datanya tidak masuk ke DAPODIK, dan ketika mau ikut ujian SD menjadi bermasalah. Pihak sekolah kemudian ada yang membuat jalan pintas dengan mengikutkan ujian anak tersebut dengan menggunakan data nama siswa yang sudah ada, dengan nama dan marga yang sama sekali tidak berhubungan dengan nama dan marga anak tersebut. Hal ini akan mengakibatkan kekacauan dari sisi budaya, karena bisa terjadi anak sekolah menggunakan nama dari suku lain, sehingga pemetaan data antropologi budaya menjadi ikut tidak akurat.

Hal lain yang diperlukan adalah dengan selalu memberikan kesadaran kepada masyarakat setempat bahwa sekolah sangat penting. Ada satu hal yang menarik ketika kami menanyakan kepada salah beberapa murid yang berjalan kaki berkilo-kilo meter dari sekolah apakah sudah sarapan. Mereka menjawab belum. Padahal, sarapan cukup penting bagi anak sekolah. Bisa juga sekolah memprogramkan sarapan bergizi setiap pagi bagi para murid, untuk menghindari ketimpangan gizi, dan juga memotivasi siswa untuk mau masuk ke sekolah.

Saya menyatakan hormat dan salut kepada para guru yang telah mengabdikan dirinya untuk pendidikan anak-anak di pedalaman Papua. Dengan keterbatasan yang ada, saya melihat bahwa di masa depan, banyak calon pemimpin di Tanah Papua yang lahir dan memperoleh ilmu dari perjuangan para guru di pedalaman. Karena saya yakin, orang hebat dihasilkan dari suatu perjuangan dengan keadaan yang sulit, bukan dari suatu keadaan yang mudah.

Mengganti Keyboard Samsung NP900X3C US Layout

Selama ini saya menggunakan Samsung Series 9 NP900X3C untuk bekerja. Saya senang dengan ultrabook ini karena ukurannya yang tipis dan cukup ringan dibawa. Bahkan setelah 6 tahun menggunakannya, teknologi ultrabook ini masih tergolong maju di antara ultrabook sejenis. Beberapa update yang saya lakukan hanya pada penambahan SSD mSATA dari 120 GB menjadi 500 GB dan wireless cardnya saya ganti menjadi yang dual band untuk dapat menangkap sinyal 5,8 Ghz. Seandainya RAM yang hanya 4 GB itu bisa diupgrade, maka itu pun mungkin akan saya tambah kapasitasnya. Namun ternyata posisi RAM sudah menyatu dengan motherboard.

Seiring dengan berjalannya waktu, maka terjadilah hal yang sewajarnya terjadi. Keyboard yang merupakan perangkat yang paling sering ditekan, menjadi aus dan tergerus. Sempat ada 1 tombol keyboard yang rusak, namun berhasil saya beli penggantinya dari Internet. Kemudian, 1 atau 2 huruf mulai tidak bisa dipakai, kemudian disusul beberapa huruf. Hal ini cukup menyulitkan, karena saya terpaksa harus menggunakan virtual keyboard di Windows untuk bekerja. Saya juga harus menggunakan keyboard eksternal, dan ini sungguh tidak praktis untuk dibawa-bawa.

Laptop pun saya bawa ke tukang servis pada bulan Juli 2017, dan ternyata di seluruh nusantara ini tidak ada yang menjual keyboard untuk Samsung NP900X3C. Barangnya sudah habis dan langka, dan beberapa tukang servis pun menyerah tanpa syarat dan langsung mengembalikan laptop saya.

Berbekal tulisan yang ada pada bagian kabel fleksibel, yaitu HMB8807GSA dan serial number CNBA5903461ABYNF, maka saya mencari mulai dari Mangga Dua, Ebay, Alibaba, AliExpress, dan situs toko online yang tidak dikenal. Ada tanda-tanda barang tersebut ada, namun begitu saya cek ulang jenisnya, ternyata Samsung NP900X3C memiliki 2 layout keyboard, yaitu US dan UK. Perbedaanya ada pada tombol enter, di mana tombol untuk layout UK lebih besar dan berbentuk siku L. Samsung NP900X3C yang diedarkan di Indonesia menggunakan layout US. Harganya selisih banyak, yang US version harganya hampir USD 100. Ketika melakukan order, ternyata supplier membalas kalau barangnya habis dan sudah tidak diproduksi.

Dan, setelah berkutat dengan barang yang tidak ada, saya pun menemukan di AliExpress ada yang menjual keyboard untuk Samsung NP900X3C  berikut palmrest dan trackpad, namun menggunakan layout Russia, dan harganya malah lebih murah daripada beli keyboard saja. Tanpa pikir panjang, saya langsung melakukan order. Setelah barang tiba, ternyata cocok dan nyaman dipakai serasa memiliki laptop baru.

Perjalanan ke Distrik Tiom di Kabupaten Lanny Jaya

Distrik Tiom, Ibukota Kabupaten Lanny Jaya merupakan daerah yang sudah cukup tua. Artinya, daerah ini memiliki aktivitas yang cukup ramai pada masa lalu jauh sebelum Kabupaten Lanny Jaya diresmikan, di mana sejak tahun 1970-an banyak orang yang bersekolah di sini. Maka wajar saja apabila orang yang pernah bersekolah di Kota Tiom ini menyebut bahwa Tiom adalah kota pendidikan.

Perjalanan ke Tiom dapat ditempuh dengan menggunakan moda transportasi darat dari Wamena, dengan lama perjalanan antara 2 - 3 jam. Kunjungan saya dan rombongan dari Provinsi Papua ke Tiom bukanlah dari Wamena, namun dari Karubaga, sehingga kami tidak melewati Wamena. Dari arah Karubaga ke arah Wamena selama sekitar 2 jam, kami tiba di Bolakme, dan berbelok ke kanan kurang lebih 30 menit menuju ke Pyramid, lalu belok kanan lagi menuju ke Makki, lalu menempuh sekitar 90 menit perjalanan lagi sampai ke Tiom.

Pemerintah setempat menetapkan retribusi masuk ke Lanny Jaya dengan menggunakan Peraturan Bupati nomor 32 tahun 2015 tentang Pungutan Tarif Retribusi Kendaraan Umum dan Parkiran di Lingkungan Kabupaten Lanny Jaya. Adapun tarif bagi kendaraan roda 4 yang kami naiki adalah sebesar Rp.50.000. Retribusi ini dibayar sekitar 1 jam sebelum masuk ke Tiom.

Kondisi tanah di Tiom didominasi oleh bukit dan sungai dengan tanah berwarna merah, dengan kontur cukup lunak. Hal ini mengakibatkan beberapa pembangunan gedung dengan menggunakan bahan semen dan batu mengalami beberapa permasalahan pada pondasi, karena sering terjadi pergeseran tanah, apalagi jika terjadi gempa. Salah satu solusi yang diambil oleh pemerintah setempat adalah dengan membangun talud. Dibandingkan dengan kabupaten pemekaran lainnya di Pegunungan Tengah Papua, tata kota Tiom cenderung rapi.

Di Tiom tidak ada hotel atau penginapan yang bisa disewa harian. Mungkin ada beberapa, namun selalu penuh, karena permasalahannya adalah pada kondisi suplai kamar yang tersedia tidak bisa memenuhi permintaan yang lebih besar, bahkan untuk pegawai negeri yang bekerja di daerah ini. Bagi tamu yang datang dengan keperluan dinas, maka bisa berkoordinasi dengan Pemda Lanny Jaya untuk dapat tinggal di guest house milik Pemerintah Kabupaten Lanny Jaya. Dari informasi yang saya dengar, Pemerintah Kabuopaten Lanny Jaya sedang membangun hotel, yang pengelolaannya akan dikerjasamakan dengan hotel chain tingkat nasional.

Di sisi keamanan, daerah Tiom ini merupakan daerah merah, di mana ada Kelompok Krimimal Bersenjata (KKB) yang terkadang melakukan kontak senjata dengan aparat keamanan. Hal ini sempat terjadi beberapa jam sesudah kami meninggalkan Tiom menuju ke Wamena, 2 Nopember 2018 kemarin.

Perjalanan Menuju ke Karubaga Kabupaten Tolikara

Kabupaten Tolikara adalah kabupaten yang terletak di pegunungan tengah Papua. Secara normal, kabupaten ini bisa ditempuh dengan menggunakan perjalanan darat dari Wamena, kabupaten Jayawijaya. Meskipun secara teknis jalan darat yang menghubungkan Jayapura ke Wamena sudah tersambung, namun jalan tersebut secara resmi belum boleh untuk dilewati, sehingga berjalan ke Wamena masih ditempuh dengan menggunakan moda transportasi udara.

Sesudah tiba tiba Wamena, kami menggunakan kendaraan umum sejenis Mitsubishi Strada Triton di pangkalan atau terminal di dekat bandara. Biaya reguler untuk tiap penumpang adalah Rp.250.000 sampai dengan Rp.350.000 tergantung kita mau duduk di kabin depan atau duduk di bak belakang. Apabila menginginkan privasi, kita bisa membayar charter mobil tersebut dengan biaya 2,5jt sampai dengan 3jt tergantung negoisasi dengan supir. Perjalanan dari Wamena ke Karubaga akan memerlukan waktu sekitar tiga sampai empat jam melewati lembah, bukit, gunung.

Kondisi jalan sebagian saya sudah beraspal, namun juga banyak yang masih berupa tanah yang dipadatkan dengan batu-batu. Saya menyarankan agar membawa bekal berupa nasi bungkus, air mineral, dan makanan ringan secukupnya, agar ditengah perjalanan bisa berhenti untuk makan. Selain itu untuk jaga jaga apabila ada permasalan teknis dan kendaraan sehingga harus melakukan perbaikan ditengah jalan yang memakan waktu agak lama, seperti yang sudah pernah saya alami beberapa kali dalam perjalanan di wilayah pegunungan Tengah Papua.

Akan lebih baik juga jika membawa perangkat telekomunikasi berupa telepon satelit, karena tidak semua daerah yang dilalui terdapat sinyal seluler. Namun jika tidak membawa telepon satelit, tidak terlalu bermasalah karena tiap beberapa menit akan ada kendaraan lain yang melintas apabila terjadi permasalahan ditengah perjalanan, karena rute tersebut cukup ramai. Yang penting perjalanan dilakukan pada siang hari. Kendala kendala yang perlu diantisipasi adalah kondisi cuaca. Apabila kondisi cuaca gerimis atau hujan, maka jalan akan diselimuti dengan kabut tebal, yang bisa mengakibatkan jarak pandang terhadap jalan sangat pendek antara 5 sampai 10 meter saja.

Untuk Akomodasi atau penginapan di Tolikara, sebenarnya pemerintah daerah setempat sudah memiliki penginapan yaitu hotel Tolikara. Namun karena rusaknya kantor Bupati, maka untuk sementara hutang tersebut digunakan sebagai kantor Bupati Tolikara. Sebagai alternatif, di daerah dekat bandara ada penginapan yang bisa disewa harian, salah satunya adalah Penginapan Dewanti, yang dimiliki oleh pensiunan guru di Tolikara, yang suka sempat menjadi pejabat di daerah tersebut. Tarif per malam bervariasi antara 1,3 sampai 1,5 juta Rupiah tergantung jenis kamar. Penginapan ini lebih masuk ke dalam kelas guest house. Tamu akan mendapatkan fasilitas kamar dan juga memperoleh makan pagi dan makan malam. Tidak ada air panas, terdapat 2 kamar mandi yang digunakan bersama-sama oleh semua tamu, dengan jenis kloset jongkok.

Bagi yang ingin tinggal dalam jangka yang lebih lama di Tolikara, dapat menyewa rumah kos, dengan tarif 1,5 s.d 3 juta Rupiah per bulan. Ada juga yang menyewakan kamar kos dengan tarif 100.000 sampai dengan 200.000 per hari. Untuk memperoleh informasi kamar kos yang disewakan ini, bisa bertanya kepada para pedagang di pasar, tukang ojek, atau pegawai setempat.

Sebuah Kisah Pencarian Arsip Email di Gmail

Ketika membuka email dengan menggunakan Gmail beberapa waktu yang lalu, saya dikejutkan dengan beberapa fitur baru yang membuat diri saya berada pada gabungan antara rasa takjub dan takut. Meskipun fitur ini menurut saya hanyalah perpaduan antara teknologi yang sudah lama ada namun disandingkan dengan fitur pencarian yang dimiliki oleh Google.

Hal ini terjadi ketika saya mencoba mencari arsip email dengan kata-kata tertentu. Pada beberapa hasil pencarian, saya menemukan kata-kata tertentu itu ditemukan pada email yang kosong dan hanya berisi statement berupa gambar. Setelah saya mendownload dan membuka gambar tersebut, baru saya ketahui bahwa kata-kata kunci yang dimaksud ada di dalam gambar yang saya buka. Dengan demikian, rupanya Google menggunakan semacam teknologi OCR untuk dapat menemukan kata kunci yang dimaksud di dalam file gambar yang saya simpan di dalam email.

Artinya bahwa Google memiliki kemampuan untuk mengetahui diri kita mungkin lebih baik daripada mengenali diri kita sendiri. Dari sekian banyak Data yang kita miliki, belum tentu kita membaca dan melihat semuanya. Namun, google ternyata sudah menyimpannya di dalam sistem mereka. Pada suatu saat nanti, mungkin kita akan tercengang, ketika Google akan mampu melihat pola tingkah laku kita hanya dari arsip foto-foto kita sejak kecil sampai dengan besar. Siapa yang akan tahu, seumpama gambar di dalam foto kita, ataupun bola di dalam lukisan yang dibuat oleh para Maestro yang sudah meninggal sebelumnya lagu kemungkinan memiliki maksud tersembunyi, yang suatu saat bisa dipecahkan oleh teknologi komputer.

Keberadaan teknologi seperti ini menjadi manfaat bagi kemanusiaan, karena kita bisa memiliki peluang untuk lebih mengenal asal-usul kita, dan juga dunia di sekitar kita. Dari sisi negatif, komputer yang sudah semakin lebih pintar daripada otak manusia, memiliki peluang untuk disalahgunakan untuk memanipulasi pikiran manusia, sehingga bisa diarahkan kepada tujuan-tujuan tertentu tentu baik adanya. Tentu saja saya masih tetap percaya, orang baik tetap banyak, dan akan mampu mencegah terjadinya hal-hal yang tidak baik yang dapat merugikan manusia, yang terkait dengan teknologi informasi.

Cara Membuat Website Profil Perusahaan

Pada jaman teknologi seperti sekarang ini, membuat website untuk perusahaan itu boleh dikatakan mudah, tetapi juga susah apabila kita tidak mengetahui konsep yang ingin ditampilkan dalam website yang ingin dibangun. Secara umum, di dalam berbagai artikel yang tersedia di internet, para pembuat website diminta untuk membuat kerangka website atau sitemap.

Sekarang, saya mencoba untuk membuat pendekatan yang lain. Untuk membuat sebuah website perusahaan yang profesional dan sesuai dengan yang dinginkan, yang diperlukan adalah konten. Mengapa konten? Hal ini adalah untuk mencegah website yang sudah dibuat meskipun dengan stuktur yang baik, desain yang indah, namun miskin konten. Konten konten dasar yang perlu dipersiapkan dalam website sebuah perusahaan adalah bisa berupa: profil perusahaan, produk yang dijual atau jasa yang ditawarkan, daftar publikasi kegiatan atau berita, serta alamat kontak yang bisa dihubungi oleh pengunjung website.

Selain data dasar tersebut, perusahaan juga bisa mempersiapkan data tambahan seperti: daftar klien yang sudah pernah kerjasama, atau mungkin sekadar lowongan pekerjaan di tulisan tersebut. Apabila perusahaan juga melakukan penjualan langsung terhadap produk yang dijual perusahaan tersebut di website yang dibangun, maka akan diperlukan suka sistem shopping chart untuk memfasilitasi pembeli dalam memperoleh produk yang di inginkan dari perusahaan tersebut. Bisa juga dipertimbangkan ketika mempunyai klien potensial dari mancanegara, maka ditambahkan pilihan bahasa yang sesuai dengan bahasa klien potensial tersebut.

Tentu saja banyak pertimbangan lain dalam membuat website sebuah perusahaan, beberapa diantara yang perlu dipertimbangkan adalah: mudah diakses oleh klien potensial, memberikan informasi yang jelas dan benar, dengan akhir dari tujuan itu adalah terjadinya transaksi bisnis yang menguntungan perusahaan oleh karena informasi yang disajikan dari dalam website tersebut.

Mudah diakses oleh klien potensial meliputi: desain yang ringan sesuai dengan karakteristik klien potensial yang menjadi pengakses, dihosting di tempat yang secara jaringan mudah untuk diakses oleh klien potensial tersebut. Dalam kondisi yang lebih kompleks, kemungkinan besar perlu juga dipertimbangkan kolaborasi antara programmer, designer, admin jaringan, pemilik perusahaan, serta melibatkan ahli ahli komunikasi, psikolog, pemasaran, serta lini produksi di dalam perusahaan tersebut dengan tujuan agar informasi yang disampaikan dari hulu ke hilir dapat diterima oleh semua pihak atau yang menjadi stakeholder di dalam perusahaan.

Menulis Blog Menggunakan Text to Speech

Dalam beberapa kesempatan, saya selalu mengatakan bahwa perkembangan teknologi itu harus dapat memudahkan penggunanya. Selain dapat mempercepat proses, the melukis seharusnya dapat memberikan hasil yang tepat sesuai dengan keinginan dari orang yang menggunakan teknologi tersebut. Perkembangan kecerdasan buatan menghasilkan berbagai macam teknologi yang diharapkan dapat melakukan sesuatu mirip dengan kemampuan manusia.

Salah satu teknologi yang bisa kita nikmati dengan pendekatan manusia adalah teknologi bicara ke teks (speech to text). Kita cukup bicara dengan bahasa yang kita mengerti, dan komputer akan menterjemahkannya ke dalam bentuk teks. Dengan demikian, pengguna tidak perlu terlalu berinteraksi dengan keyboard. Misalnya, saya menghasilkan teks yang Anda baca ini dengan menggunakan fitur dictation yang tersedia pada input dari Mac OS X.

Nah sekarang kita bicara mengenai masalah keamanan transaksi maupun keamanan penyampaian informasi. Dengan fitur speech to text ini, apabila seseorang melakukan penyadapan terhadap pembicaraan di suatu jaringan telepon, maka sistem akan dengan mudah untuk mendeteksi kata-kata yang dicari. Mungkin di jaman dulu aksi aksi Spionase yang terjadi dengan memata-matai pembicaraan di telepon dilakukan oleh operator yang selalu siap siaga untuk mendengar pembicaraan yang ingin disadap. Sekarang, pelaku hanya cukup menyediakan perangkat komputer yang melakukan perekaman pembicaraan, lalu mereka bisa mengubah pembicaraan ini ke dalam bentuk teks. Teks itu kemudian dianalisa dan dicari berdasarkan kata kunci tertentu yang dicari. Apabila kata kunci tersebut ditemukan, maka sistem bisa akan memberikan peringatan kepada operator.

Kalo saya sendiri tidak terlalu memikirkan hal itu, hanya saja saya hanya mencoba menulis tulisan ini dengan interaksi keyboard yang minimal. Jadi saya cukup bicara panjang lebar, dan komputer saya secara otomatis menuliskan ke dalam posting blog ini.

Keanehan yang saya alami ketika menggunakan fitur ini, yaitu saya menemukan bahwa komputer ini punya kecenderungan untuk menunda pekerjaan, karena waktu saya memberikan perintah untuk pindah baris baru dengan ENTER, ia malah menanggapi dengan menuliskan kata ENTAR.

Mencari Penerbangan ke Kabupaten Waropen

Mengunjungi Kabupaten Waropen memiliki tantangan tersendiri, karena tidak ada transportasi langsung baik darat, laut maupun udara dari ibukota Provinsi (Kota Jayapura) ke Waropen. Pengunjung harus transit melalui daerah lain seperti Biak, Nabire, dan Serui. Saat ini, Kabupaten Waropen memiliki bandara sepanjang 600 meter yang terletak di Botawa. Dengan panjang landasan yang terbatas ini, maka hanya pesawat kecil saja yang bisa mendarat di bandara ini.

Penerbangan ke Waropen dilayani dari Nabire dan dari Biak. Untuk penerbangan dari Nabire merupakan penerbangan subsidi dari Pemerintah yang pada tahun 2018 dilaksanakan dalam bentuk kerjasama dengan Dimonim Air dengan pesawat Twin Otter, dengan frekuensi 1 minggu sekali. Sementara itu, penerbangan dari Biak dapat ditempuh dengan menggunakan Susi Air, namun tidak memiliki jadwal yang tetap.

Solusi paling cepat untuk menuju Waropen adalah dengan menggunakan transportasi laut dari Serui dan Biak. Ada kapal cepat dari Biak dengan frekuensi 3 kali seminggu, sedangkan dari Serui setiap hari ada kapal maupun speedboat, baik yang reguler maupun yang dapat disewa (charter). Sebagai catatan, jika waktu bukan menjadi hal yang penting, maka bisa menggunakan kapal Pelni dari Jayapura ke Serui dengan biaya Rp.200 ribuan per orang dengan waktu tempuh sekitar 30 jam.

Pada tanggal 1 Juli 2018 yang lalu saya beserta tim melakukan perjalanan ke Waropen dari Jayapura. Kami naik pesawat Trigana Air IL-291 pukul 06.30 WIT dari Sentani (DJJ) dengan harga Rp.1,6 juta untuk penerbangan selama 1 jam 20 menit. Kami tiba di bandara Serui (ZRI) pada pukul 8.30 WIT, dilanjutkan dengan sewa mobil dari bandara ke kota yang ditempuh dalam wakyu 45 menit.

Di pelabuhan, kita bisa menyewa speedboat dengan waktu tempuh 45 menit dengan harga sewa Rp.1,2 - 1,5 juta atau kalau mau menunggu penumpang lain, bisa patungan Rp.150 - 250 ribu per orang. Selain speedboat, ada kapal kayu dengan biaya Rp.100 ribu per orang dengan waktu tempuh 2,5 - 3 jam tergantung cuaca. Kami akhirnya naik kapal kayu ini, karena pada hari minggu speedboat yang beroperasi sangat sedikit karena sebagian besar para motoristnya pulang ke kampung untuk ke gereja. Kami berangkat pukul 12.30 WIT dan tiba pukul 15.00 WIT di pelabuhan Waren.

Keluar dari pelabuhan Waren, kami belok kiri sejauh beberapa ratus meter dan tiba di Hotel Merpati Urfas Waropen untuk menginap, karena di Waropen hanya ada 2 penginapan, yaitu Hotel Merpati dan Hotel Kanaan. Hotel Merpati cukup nyaman karena memiliki pendingin udara dan juga air panas, serta TV kabel. Selain itu, di kompleks hotel terdapat mini market dan tempat makan.

The Sinterklas Ceredote

Ketika kita membicarakan Sinterklas, biasanya yang terpikir adalah identik dengan kado Natal untuk anak-anak yang baik hati dan tidak nakal. Nah, bulan Maret ini bahas kado Natal? Tetapi, terlambat juga tidak apa-apa, karena tidak tahu kebetulan atau bagaimana, tiba-tiba terlintas di pikiran saya bahwa saya harus menulis dengan judul ini.

Jelas rencana saya mengenai hal ini akan menimbulkan kebingungan, karena dari 3 kata itu saja berasal dari 3 bahasa yang berbeda.

Sepertinya kata itu akan menjadi suatu judul yang menarik, namun saya masih perlu waktu untuk menggalinya lebih dalam. Artinya? Saya juga belum mencari artinya. Tulis dulu, urusan belakangan, siapa tahu dengan menulis ini ada petuah dari para Warganet.

Family Toilet di Tempat Umum di Indonesia

Family toilet atau toilet untuk keluarga merupakan hal yang lazim di di Jepang. Namun demikian, toilet jenis ini jarang ditemukan di tempat umum di Indonesia. Salah satu tempat umum yang memiliki toilet keluarga yang saya ketahui sejauh ini adalah Bandara I Gusti Ngurah Rai di Denpasar, Bali.

Sambil menunggu keberangkatan saya ke Jayapura dengan GA-652, saya mencoba merenungkan sendiri beberapa manfaat yang menurut saya dapat diperoleh dari toilet keluarga ini.

1. Keamanan
Di tempat umum, apabila kita membawa dan menjaga anak kecil, padahal di waktu yang sama kita merasakan panggilan alam untuk segera ke toilet, maka keberadaan toilet ini sangat penting karena kita tetap bisa melakukan hak dan kewajiban kita tanpa meninggalkan anak-anak tanpa dijaga. Di toilet keluarga terdapat kursi duduk untuk anak-anak yang bisa dilipat.

2. Kebersamaan
Keluarga yang hidupnya bersama-sama, biasanya akan memiliki pola makan yang mirip dan tentu saja jam biologis yang mirip, sampai dengan waktu untuk membersihkan sisa makanan yang tidak terserap oleh tubuh. Dengan demikian, toilet keluarga bermanfaat jika ingin bersama-sama melakukan ekskresi sisa makanan maupun sisa hasil metabolisme dari tubuh.

3. Komunikasi
Jika banyak keluarga melakukan komunikasi dan diskusi di meja makan, apa salahnya jika komunikasi juga dilakukan saat di toilet. Bahkan, saya menduga banyak ide-ide besar yang muncul dari orang-orang hebat yang muncul ketika sedang merenung di toilet. Sayangnya, banyak juga ide itu kemudian hilang sesudah keluar dari toilet. Dengan komunikasi, ide itu dapat dibagi ketika sama-sama dengan berada di toilet.

4. Luas dan Lega
Bagi orang yang memiliki ketakutan dengan tempat sempit atau claustrophobia dapat memanfaatkan toilet keluarga ini, karena ruangannya cukup luas.

Mengganti Tombol Keyboard Samsung Series 9 NP900X3C

Sebagai pengguna setia Samsung Series 9 NP900X3C selama 7 tahun terakhir, maka hampir bisa dipastikan bahwa sebagian parts laptop ini sudah mulai aus. Salah satu bagian yang mulai kalah adalah tombol keyboard. Entah mungkin karena paling sering ditekan, tombol N pun patah. Saya sudah dicoba recovery dengan lem atau cara lain, tetapi tombol itu tidak mau kembali ke tempatnya.

Setelah mencari di mana-mana, mulai dari OLX, Tokopedia sampai Ebay, tidak ada satupun yang menjual tombol ini. Ada sih di Ebay, tetapi harus membeli keseluruhan keyboard yang harganya di atas 1 juta Rupiah.

Akhirnya, saya membuka website ReplacementLaptopKeys.com, di situ katanya menjual tombol keyboard hampir semua merek laptop. Meskipun sifatnya adalah gambling dikarenakan saya belum pernah membeli di website itu, saya tetap nekat order karena di situ harganya di bawah USD 5, secara risiko masih bisa saya terima. Dalam kurang dari 1 bulan, tombol itu pun tiba diantar Pak Pos. Langsung dipasang dan ternyata pas.

Sebelum ini, saya sudah melakukan beberapa perubahan parts, salah satunya SSD sudah diganti ukurannya ke yang kapasitas lebih besar, serta wifi card diganti menjadi support dual 2,4 dan 5 Ghz.

Saya berharap si Samsung Series 9 ini akan awet dalam beberapa tahun ke depan. Semoga...

Karet Penahan Pintu atau Door Stopper Honda Brio

Selesai tahun baru, maka liburan usai sudah, dan aktivitas pekerjaan berjalan seperti biasanya. Nah, pekerjaan saya pagi kemarin (2/1) adalah mencuci kendaraan. Setelah selesai mencuci dan mengecek mesin dan peralatan lainnya, saya membuka pintu kiri mobil Honda Brio dan merasa ada yang janggal.

Ada bolong di bagian pintu yang saya tidak mengetahui penyebabnya. Setelah komparasi dengan pintu kanan, ternyata ada karet ganjal yang hilang. Memang karet ganjal ini cukup mudah untuk dilepas oleh "siapa saja yang membutuhkan", namun juga bisa saja terlepas sendiri karena getaran.

Selanjutnya, dengan melakukan ajian Googling, saya tidak menemukan istilah yang sesuai. Kemudian, saya melakukan pencarian di bengkel resmi Honda terdekat, dan diberi katalog dan disimpulkan bahwa alat ini bernama door stopper dengan parts number 72142-SZH-000. Harganya Rp. 36.300,- dan ditebus tunai.

Sampai rumah, karet ini cukup mudah dipasang, tinggal masukkan dan ulir searah jarum jam, dan pintu Honda Brio menjadi lengkap seperti semula.

Karena bukan parts yang signifikan, maka stopper pintu ini bisa juga dicarikan versi KW nya, harga tidak sampai Rp.5.000,-, namun demikian alangkah bagusnya jika kendaraan dibelikan spareparts yang original, agar kualitas terjamin dan ada tambahan pemasukan untuk bengkel resmi dan pabrikan kendaraan.